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辞别27年舞台!后继无人福特福克斯将于11月正式
【概要描述】
- 分类:机械自动化
- 作者:永乐高030net(中国)有限公司
- 来源:
- 发布时间:2025-05-05 11:19
- 访问量:2025-05-05 11:19
3月7日,福特颁布发表,旗下福克斯车型将于2025年11月停产,且无后继车型打算。不外,海外消费者仍然能够订购福克斯,之后只能采办现有的库存车。
做为福特旗下的典范紧凑车型,福克斯降生于1998年,曾以“核心”(Focus)之名席卷全球市场,同时其以优异的操控机能和前卫的设想博得市场青睐,累计销量冲破1600万辆,成为福特全球化计谋的标杆。现在,跟着萨尔易斯参数图片)工场的封闭,消费者仅能通过库存车或二手车延续取这款典范车型的。
按照福特CEO Jim Farley暗示,我们正正在取过去无聊的车型辞别,从此进入标记性的新阶段。正在客岁,福特认可,像嘉韶华、蒙迪欧这些车型深受用户喜爱,可是的现实是,福特没有赔到脚够的资金来将来的投资。终究,此中2024年销量同比下降17%,市场份额仅剩3%。目前,福特汽车的计谋全面转向高利润的越野及机能车型,如Bronco烈马、F-150猛禽和Mustang等,方针成为“越野界的保时捷”。
福克斯的降生能够逃溯到上世纪末。1998年,第一代福克斯正式推出,该车基于“福特2000”全球化打算打制而来,旨正在代替老旧的福特Escort。推出之后,凭仗其新鲜的外不雅设想,以及独创的SLA Control Blade后悬架系统,加上该车型采用了福特取公共合做开辟的平台,一经上市便正在欧洲及市场大获成功。尔后正在2003年WRC阿根廷坐,福克斯RSWRC赛车创下砂石段均速128km/h的记载,赛道手艺随后下放至平易近用RS版本。
2004年,第二代福克斯问世,随后2005年长安福特国产了第二代福克斯,能够称之为中国市场的封神之做。这一代车型正在承继前做活动基因的同时,沉视平安性和舒服性的提拔,插手了更多自动平安设置装备摆设,而且还初创带副车架的多连杆后悬,将“驾驶者之车”的标签推向巅峰。
同时,凭仗其2640mm轴距、马自达3同源C1平台,以及1。8L/2。0L策动机组合,敏捷成为中国度轿市场现象级产物。这一代车型月销量峰值冲破3万辆,持续7年稳居细分市场前三,累计正在华销量冲破150万辆,让这一期间的福克斯,不只正在欧洲市场连结领先地位,也成功打入了全球多个主要市场。
跟着时代的成长,福特正在2010年推出了第三代福克斯车型,而国内则正在2012年引入第三代车型。第三代福克斯,正在动力系统长进行了大幅调整,此中配备了具有沃德十佳之称的1。0T EcoBoost策动机,同时还有SYNC 3智能交互系统。可是,这款策动机的发抖和乐音问题,导致该车正在市场中口碑分化,使其正在合作激烈的紧凑级市场中地位有所。
2018年当前,福克斯连续正在部门市场推出,但跟着全球消费者对SUV和跨界车型的偏好不竭上升,以及新能源汽车起头成长,这时候的福克斯曾经属于挣扎取之间。全系三缸的激进策略让福克斯滑铁卢,即便后期换拆四缸策动机,也难以颓势。再加上芯片欠缺、经济下行叠加自从品牌冲击,其市场份额被新能源车型蚕食。2024年推出的PHEV版本虽以56km纯电续航试图破局,但终因转型节拍畅后黯然退场,而且正在全球范畴内的销量起头呈现下滑。
近几年,全球汽车市场呈现出SUV、跨界和电动车型敏捷兴起的态势。消费者对空间、平安性和多功能性的需求不竭加强,加之环保政策和燃油经济性要求的提拔,使得保守紧凑型轿车逐步得到了已经的市场劣势。取此同时,福特正在全球市场中也起头加大对新能源和智能网联汽车的研发投入,试图通过手艺改革来投合将来出行趋向。福克斯做为一款成熟车型,虽然正在手艺上不竭更新换代,但正在产物定位和市场所作力上已难以满脚新一代消费者的多样化需求。停产决策不只是福特对市场风向的及时响应,将来福特将更多资本投入到SUV、电动车以及智能出行方案的研发上。
做为福特家族的代表车型,福克斯正在全球范畴内曾掀起了一阵驾驶高潮。它不只正在欧洲市场树立了紧凑型车的新标杆,正在及亚洲部门地域也具有大量粉丝。福克斯以其活动化的驾驶感触感染、超卓的燃油经济性以及合理的价钱定位,一度成为浩繁消费者的首选车型。更主要的是,福克斯的成长过程了汽车工业从机械时代向智能化、绿色化转型的全过程,其设想和手艺冲破对后续车型的成长发生了深远影响。
正在浩繁车迷心中,福克斯不只是一辆车,更是一段汗青的意味。它承载着无数消费者的芳华回忆,也代表着汽车工业不竭逃求立异和杰出的。虽然现在停产的动静让人倍感可惜,但福克斯正在全球汽车市场上留下的印记,将长久激励后来的设想师和工程师不竭摸索和冲破。福特做为百年车企,正在全球范畴内结构新能源汽车和智能网联汽车已成大势所趋。能够预见,将来福特将推出更多符应时代需求的产物,这些新车型既承继了福特一贯的家族,又融入了前沿科技和环保,为消费者带来全新的驾驶体验。编纂说:正在我看来,福特福克斯不只代表了紧凑型车市场的立异,更了汽车工业的成长变化。其停产虽让人倍感可惜,但也了保守车型向智能取环保转型的必然趋向。福克斯曾以奇特的魅力博得全球消费者的喜爱,其灿烂过程将永载史册。面临市场变化和手艺,福特及整个汽车行业正迈向一个全新的时代,等候将来福特能以全新和手艺打制更多现代科技的新车型?。











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